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保護(hù)與傳承三線建設(shè)文化遺產(chǎn)的當(dāng)代對(duì)策
張鴻春
起始于20世紀(jì)1960年代的三線建設(shè),是以毛澤東主席為核心的黨中央,根據(jù)當(dāng)時(shí)的國際形勢和我國的社會(huì)經(jīng)濟(jì)及自然條件而作出的重大戰(zhàn)略決策,是周恩來等老一輩無產(chǎn)階級(jí)革命家親自部署組織展開的。在1964年至1980年的17年間,國家在三線地區(qū)13個(gè)省、市、自治區(qū)投入了2052.68億元巨資,幾百萬工人、干部、知識(shí)分子、解放軍官兵和上千萬人次的民工建設(shè)者,在“備戰(zhàn)備荒為人民”、“好人好馬上三線”的時(shí)代號(hào)召下,建起1100多個(gè)大中型工礦企業(yè)、科研單位及大專院校。
當(dāng)年的三線建設(shè)者們,克服了難以計(jì)數(shù)的困難,用他們的青春熱血甚至寶貴的生命,在中華大地上譜寫出一幅宏大壯麗的圖景和氣壯山河的英雄史詩,由此形成的“艱苦創(chuàng)業(yè)、勇于創(chuàng)新、團(tuán)結(jié)協(xié)作、無私奉獻(xiàn)”的三線精神,成為社會(huì)主義核心價(jià)值觀的重要來源。
隨著時(shí)間的推移,這場氣勢恢宏、波瀾壯闊,造就了當(dāng)代中國產(chǎn)業(yè)工人,影響了數(shù)代中國工人階級(jí)的,前無古人的偉大經(jīng)濟(jì)建設(shè)活動(dòng),離我們漸行漸遠(yuǎn)。很長一段時(shí)間,對(duì)于三線建設(shè)是保密的,我們的主流媒體對(duì)其沒有介紹,沒有反映,沒有表現(xiàn),也沒有宣傳,80后、90后及00后甚至不知道中國大地上還發(fā)生過這樣一場大規(guī)模的經(jīng)濟(jì)建設(shè)。
近年來,專家學(xué)者們對(duì)三線建設(shè)文化進(jìn)行了大量的研究,取得了許多成果。尤其是2012年中國三線建設(shè)研究會(huì)正式成立后,三線建設(shè)研究從過去的學(xué)者個(gè)人的“單打獨(dú)斗”或某個(gè)機(jī)構(gòu)的“游擊作戰(zhàn)”,發(fā)展為集團(tuán)式的“大兵團(tuán)”正規(guī)作戰(zhàn)。三線建設(shè)學(xué)作為一門新興的學(xué)科,將從過去的以點(diǎn)代面,以局部表現(xiàn)整體的研究狀態(tài),走向全面的、完整的、“無死角”的研究。因此,三線建設(shè)研究迫切需要真正地成為一門學(xué)科,逐步形成完備、嚴(yán)整的學(xué)科體系,以使三線建設(shè)研究走向規(guī)范化、科學(xué)化。
在當(dāng)下的中國,如何理解、認(rèn)識(shí)、評(píng)價(jià)三線建設(shè)和保護(hù)、傳承三線建設(shè)文化遺產(chǎn),有幾點(diǎn)建議:
一、厘清認(rèn)識(shí)問題:三線建設(shè)是新中國社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中的正能量探索,是人類經(jīng)驗(yàn)和人類記憶
如何歷史地評(píng)價(jià)三線建設(shè)的千秋功過,各方專家學(xué)者多有論述,比如陳東林教授在《三線建設(shè):備戰(zhàn)時(shí)期的西部開發(fā)》一書中有一個(gè)基本觀點(diǎn):“三線建設(shè)使我國建立了鞏固的西部戰(zhàn)略后方,初步改變了中國東西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展相差過大的狀況,成績是主要的;同時(shí),在當(dāng)時(shí)的歷史環(huán)境中,也出現(xiàn)了不容忽視的失誤和偏差。”這些評(píng)價(jià)尊重了歷史時(shí)態(tài),是客觀辯證的,沒走極端,也是我們深入總結(jié)三線建設(shè)的基本把握。
原國務(wù)院三線辦負(fù)責(zé)同志王春才,當(dāng)年與許多主管、主抓三線建設(shè)的領(lǐng)導(dǎo)人在一起工作,而且主要負(fù)責(zé)三線建設(shè)項(xiàng)目的規(guī)劃,對(duì)三線建設(shè)整個(gè)歷史過程和進(jìn)程相當(dāng)熟悉,既有宏觀慨括的了解,又有工作實(shí)踐上的掌握,成為全面研究三線建設(shè)的復(fù)合型專家。作為三線建設(shè)的參與者、建設(shè)者、見證者,王春才率先倡導(dǎo)和呼吁關(guān)注三線建設(shè),主張從歷史正面和正能量探索角度評(píng)價(jià)三線建設(shè),堅(jiān)持必須正面評(píng)價(jià)和充分肯定三線建設(shè)的成就,這是我們認(rèn)識(shí)和研究三線建設(shè)必須守住的思想底線,不能突破。
作為文物工作者,我們以為在歷史評(píng)價(jià)三線建設(shè)的語境下,還應(yīng)從文化遺產(chǎn)保護(hù)的視角看三線建設(shè),隨著歷史和社會(huì)的變遷,三線建設(shè)已不止是一場戰(zhàn)天斗地、波瀾壯闊的國防建設(shè)、工業(yè)布局調(diào)整,也不僅限于1100多個(gè)具體項(xiàng)目,它已經(jīng)演進(jìn)和抽象為三線建設(shè)文化遺產(chǎn)的概念,上升為人類經(jīng)驗(yàn)和固化記憶。
所謂不識(shí)廬山真面目,只緣生在此山中。我們必須“跳出三線看三線”,站在另類的視角透視三線建設(shè),進(jìn)一步反思三線建設(shè)。
二、突破困境問題:以聯(lián)合“申遺”方式保護(hù)和傳承三線建設(shè)文化遺產(chǎn)
在我國三線建設(shè)起步的1960年代,工業(yè)革命的發(fā)源地——英國提出保護(hù)工業(yè)遺產(chǎn),并做了許多有益探索,如建立鐵橋峽谷博物館等,今天已成為世界工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)的典范。我國對(duì)工業(yè)遺產(chǎn)實(shí)質(zhì)意義上的保護(hù)始于1990年代,目前對(duì)工業(yè)遺產(chǎn)的認(rèn)識(shí)和保護(hù)理念差距還相當(dāng)大,尤其是對(duì)三線建設(shè)等近現(xiàn)代重要事跡及代表性建筑,相關(guān)專家(多屬考古層面)的接受程度還很有限,從而導(dǎo)致三線工業(yè)遺產(chǎn)形同關(guān)停并轉(zhuǎn)、“城市污染”的代名詞,遭到開發(fā)性、保護(hù)性破壞,使人類最重要的工業(yè)文明時(shí)期的見證(物)有可能成為一段空白。
三線建設(shè)留下了豐富的工業(yè)文化遺產(chǎn),比如攀枝花市擁有全國最大的露天釩鈦磁鐵礦山——蘭尖鐵礦,有全國最大的獨(dú)立煤礦——寶鼎煤礦,有全國獨(dú)一無二的地下火力發(fā)電廠——503地下戰(zhàn)備電廠,有全國最大的木材水運(yùn)遺址——金沙江·雅礱江水運(yùn)遺址,有20世紀(jì)建成的最大水電站——二灘水電站……還包括大田會(huì)議舊址、仁和會(huì)議舊址、大渡口十三幢、攀枝花建設(shè)總指揮部舊址及渡口吊橋、密地大橋、老郵電所、大渡口電影院、渡口火車站、攀鋼一號(hào)高爐、蘭尖平硐等系列三線建設(shè)遺存。
可以說,整個(gè)攀枝花布滿了三線工業(yè)文化遺產(chǎn)(址),這些既是我國人民獨(dú)立自主走工業(yè)化道路的最大標(biāo)本,三線建設(shè)最大的標(biāo)本,又是三線建設(shè)文化遺產(chǎn)中最精華、最具三線時(shí)代風(fēng)貌的文化遺存,是三線建設(shè)這份人類記憶的最好載體,必須珍惜和保護(hù)。
這類似的例子,在全國十三個(gè)省區(qū)可謂豐富多彩,不勝枚舉。
三線建設(shè)幾乎是一部“斷代史”,過去由于高度保密及對(duì)這一段歷史否定較多,社會(huì)各界認(rèn)識(shí)不一,導(dǎo)致當(dāng)年“獻(xiàn)了青春獻(xiàn)終身、獻(xiàn)了終身獻(xiàn)子孫”的千千萬萬三線建設(shè)者沒有獲得應(yīng)有評(píng)價(jià),沒有社會(huì)地位,抬不起頭,甚至自身都對(duì)那段戰(zhàn)天斗地、波瀾壯闊的“激情燃燒的歲月”產(chǎn)生懷疑。所以,他們迫切需要一場紀(jì)念,我們需要“還他們一個(gè)尊嚴(yán)”。我們倡導(dǎo)三線建設(shè)所涉及的全國十三個(gè)省區(qū)積極保護(hù)和傳承三線建設(shè)文化遺產(chǎn),統(tǒng)一思想,凝聚共識(shí)和智慧,將三線建設(shè)文化遺存統(tǒng)籌“捆綁”聯(lián)合申報(bào)世界文化遺產(chǎn),為廣大三線建設(shè)者保留自己的精神家園。
世界文化遺產(chǎn)是文化保護(hù)與傳承的最高等級(jí)。
自1972年聯(lián)合國教科文組織通過《保護(hù)世界文化和自然遺產(chǎn)公約》以來,世界文化遺產(chǎn)得到了全方位的保護(hù)與拯救,目前申報(bào)項(xiàng)目主題及申報(bào)方式出現(xiàn)了許多新的變化,如大型文化線路項(xiàng)目逐漸進(jìn)入評(píng)審視野,“捆綁式”聯(lián)合申遺風(fēng)生水起,甚至出現(xiàn)了跨國際聯(lián)合申遺的壯觀現(xiàn)象,這一點(diǎn)在近年的中國尤顯突出,如2010年8月貴州赤水、湖南崀山等6個(gè)丹霞地貌風(fēng)景區(qū)“捆綁”申遺成功,2014年6月大運(yùn)河和絲綢之路的成功申遺,就是最典型案例。其中大運(yùn)河“申遺”范圍涉及我國2個(gè)直轄市、6個(gè)省、25個(gè)地級(jí)市,相關(guān)遺產(chǎn)達(dá)58處。絲綢之路“申遺”更是直接牽涉中國和哈薩克斯坦、吉爾吉斯坦三個(gè)國家。這些意義非凡的現(xiàn)象昭示出世界文化遺產(chǎn)申報(bào)的新趨勢,客觀上為三線建設(shè)所涉及的13個(gè)省區(qū)聯(lián)合“申遺”提供了借鑒和新的路徑,并將為三線建設(shè)文化遺產(chǎn)的保護(hù)與傳承打開一扇大門。
三、解決體系問題:構(gòu)建三線建設(shè)學(xué)學(xué)科理論體系
三線建設(shè)文化作為一種當(dāng)代歷史文化,有著非常明顯的時(shí)代特征,它蘊(yùn)含著中華人民共和國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的歷史及其演進(jìn)過程。三線建設(shè)歷史的短暫性,消失的快速性,認(rèn)知的多重性,使得我們對(duì)三線建設(shè)的研究需要有緊迫性,要不斷地透過歷史的塵埃,去探索,去復(fù)原,去辨別。
與此同時(shí),由于三線建設(shè)這場大規(guī)模的經(jīng)濟(jì)建設(shè)與“文化大革命”這場大規(guī)模的政治運(yùn)動(dòng)在時(shí)間和空間上的重合,而且兩者都是前無古人的,這就使三線建設(shè)文化呈現(xiàn)出復(fù)雜多樣性和互相滲透性。加之上個(gè)世紀(jì)60、70年代政治和經(jīng)濟(jì)的高度融合,三線建設(shè)文化的內(nèi)涵和外延的定位,存在著紛繁復(fù)雜的參照坐標(biāo)。三線建設(shè)的老領(lǐng)導(dǎo),原西南三線建設(shè)委員會(huì)副主任錢敏說:“對(duì)三線建設(shè)歷來有爭議,毛主席在世時(shí)不敢爭,毛主席去世以后爭得很厲害!边@樣的情形,使得我們對(duì)三線建設(shè)文化的自身定位和自我識(shí)別存在著非同一般的難度。這些都需要我們?cè)谌建設(shè)學(xué)理論研究中去偽存真,去其糟粕取其精華,透過現(xiàn)象看本質(zhì),踏踏實(shí)實(shí)地從基礎(chǔ)工作做起,認(rèn)認(rèn)真真地從學(xué)科理論體系的構(gòu)建做起。
鑒于三線建設(shè)文化涉及到政治、經(jīng)濟(jì)、文化、軍事、社會(huì)等領(lǐng)域,我們對(duì)三線建設(shè)文化進(jìn)行綜合考量的時(shí)候,首先要考慮其精神價(jià)值,對(duì)它的研究不是一項(xiàng)單純的、簡單的實(shí)用性研究,而是一項(xiàng)有關(guān)中華民族精神價(jià)值的研究和社會(huì)主義核心價(jià)值的研究。這就要求我們必須盡快地完成三線建設(shè)學(xué)學(xué)科理論體系建設(shè),形成完善的學(xué)科體系,為三線建設(shè)的深入研究打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
三線建設(shè)學(xué)作為一門特色非常鮮明的綜合性學(xué)科,在它的構(gòu)建初期,應(yīng)該按照“尊重歷史、面向全國、抓好實(shí)例、突出重點(diǎn)”的原則,以人文歷史和社會(huì)發(fā)展為經(jīng)緯,以解剖實(shí)例為突破口,著重做好以下幾個(gè)子系統(tǒng)的理論研究工作。
(一)做好系統(tǒng)理論的研究工作
1、三線建設(shè)史學(xué)研究
三線建設(shè)的人文歷史是三線建設(shè)文化的靈魂和核心。我們要按照三線建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)的殷切期望“秉筆寫史,瀝血著書,是所有文化學(xué)者的高尚追求”,做好三線建設(shè)的史學(xué)研究,主要從以下范圍入手:(1)形成三線建設(shè)編年史。三線建設(shè)歷史的基本脈絡(luò)及表現(xiàn)研究,主要是從縱向的角度,理清三線建設(shè)的基本情況,掌握三線建設(shè)的基本流向和演進(jìn)過程,形成三線建設(shè)編年史;(2)形成三線建設(shè)斷代史。三線建設(shè)的個(gè)案研究,主要是從橫向的角度,深入分析和研究三線建設(shè)的基本表現(xiàn)和個(gè)性特征,形成三線建設(shè)斷代史;(3)形成三線建設(shè)專業(yè)史。各個(gè)建設(shè)領(lǐng)域的三線建設(shè)子學(xué)科的史學(xué)研究,主要是從行業(yè)的角度,掌握三線建設(shè)文化的深度內(nèi)涵,擴(kuò)充三線建設(shè)學(xué)科體系,形成三線建設(shè)專業(yè)史;(4)形成三線建設(shè)地方史。13個(gè)省區(qū)特定區(qū)域三線建設(shè)現(xiàn)象及其特征研究,主要是從特定典型研究的角度,集中研究國內(nèi)相關(guān)省市三線建設(shè)現(xiàn)象,形成三線建設(shè)地方史;(5)形成重點(diǎn)三線建設(shè)史。三線建設(shè)各主要市州三線建設(shè)的史學(xué)研究,形成重點(diǎn)三線建設(shè)史;(6)形成攀枝花三線建設(shè)典型個(gè)案史。攀枝花三線建設(shè)典型特征研究,主要是深入研究攀枝花三線建設(shè)的個(gè)性特征和典型性,形成攀枝花三線建設(shè)典型個(gè)案史。
2、三線建設(shè)經(jīng)濟(jì)學(xué)研究
對(duì)于三線建設(shè)要從經(jīng)濟(jì)學(xué)角度去研究,從而對(duì)現(xiàn)在的西部大開發(fā)找到借鑒,找到對(duì)接的途徑,主要包括:(1)三線建設(shè)前三線建設(shè)地區(qū)經(jīng)濟(jì)狀況的研究;(2)三線建設(shè)結(jié)束時(shí)三線建設(shè)地區(qū)經(jīng)濟(jì)狀況的研究;(3)三線建設(shè)前和三線建設(shè)結(jié)束時(shí)三線建設(shè)地區(qū)經(jīng)濟(jì)狀況的比較研究;(4)三線建設(shè)對(duì)我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)布局改變情況的研究;(5)三線建設(shè)對(duì)我國西部少數(shù)民族地區(qū)經(jīng)濟(jì)狀況改變情況的研究;(6)三線建設(shè)對(duì)三線建設(shè)地區(qū)人民群眾生活改變情況的研究。
3、三線建設(shè)行政學(xué)研究
三線建設(shè)是一場大規(guī)模的經(jīng)濟(jì)建設(shè),為了適應(yīng)這場經(jīng)濟(jì)建設(shè),中央和各省區(qū)都成立了相應(yīng)的行政管理機(jī)構(gòu),并在三線建設(shè)重點(diǎn)地區(qū)進(jìn)行了相應(yīng)的行政管理和行政區(qū)劃的調(diào)整,這種調(diào)整有利于當(dāng)時(shí)的經(jīng)濟(jì)建設(shè),也對(duì)今后的經(jīng)濟(jì)建設(shè)有重要的影響。研究的主要范圍是:(1)中央和各省區(qū)管理三線建設(shè)的機(jī)構(gòu)設(shè)置情況的研究;(2)三線建設(shè)時(shí)期新組建的管理機(jī)構(gòu)、部隊(duì)情況的研究;(3)三線建設(shè)地區(qū)行政管理的狀況研究;(4)三線建設(shè)地區(qū)行政區(qū)劃調(diào)整狀況研究;(5)三線建設(shè)地區(qū)行政管理與現(xiàn)在行政管理的比較研究;(6)三線建設(shè)地區(qū)行政區(qū)劃調(diào)整對(duì)后世的影響狀況研究。
4、三線建設(shè)與“文化大革命”關(guān)系的研究
三線建設(shè)是一場史無前例的大規(guī)模經(jīng)濟(jì)建設(shè),“文化大革命”則是一場史無前例的政治運(yùn)動(dòng),兩者在時(shí)間和空間上的重合造成了對(duì)三線建設(shè)不科學(xué)的歷史評(píng)價(jià),厘清二者的關(guān)系有利于三線建設(shè)研究的正常進(jìn)行。對(duì)此的研究范圍主要是:(1)三線建設(shè)起止時(shí)間的研究,“文化大革命”起止時(shí)間的研究,二者的不同時(shí)間和相同時(shí)間的研究;(2)三線建設(shè)受到“文化大革命”沖擊情況的研究;(3)決策層對(duì)三線建設(shè)和“文化大革命”態(tài)度的研究;(4)三線建設(shè)者對(duì)“文化大革命”態(tài)度的研究;(5)三線建設(shè)地區(qū)“文化大革命”影響的個(gè)案研究;(6)三線建設(shè)減輕“文化大革命”對(duì)經(jīng)濟(jì)破壞的研究。
5、三線建設(shè)人文地理學(xué)研究
“很多我們以為已經(jīng)成為歷史的人和事,其實(shí)一直都還是存在著的現(xiàn)實(shí)。”學(xué)者孫曉筠在《17年大移民——三線調(diào)查報(bào)告》的開頭語中如是說。三線建設(shè)是一種人類在自身演進(jìn)過程中,在特定的時(shí)代背景下進(jìn)行的空間地理活動(dòng),這種活動(dòng)看似已“過去”,實(shí)際還存在著。三線建設(shè)人文地理學(xué)研究就是對(duì)不同的時(shí)間、空間的差異比較,以及對(duì)現(xiàn)實(shí)的影響進(jìn)行分析,為后世提供一種借鑒。做好三線建設(shè)的人文地理學(xué)研究,主要范圍應(yīng)當(dāng)是:(1)三線建設(shè)在特定時(shí)空背景下的人文地理特征研究;(2)三線建設(shè)在不同時(shí)空背景下的人文地理特征比較研究;(3)三線建設(shè)者遷徙原因在特定時(shí)空背景下的人文地理研究;(4)三線建設(shè)者遷徙原發(fā)地和到達(dá)目的地在不同時(shí)空背景下的人文地理研究;(5)三線建設(shè)時(shí)期大規(guī)模人口遷徙對(duì)遷徙目的地與原發(fā)地人口結(jié)構(gòu)影響的研究;(6)三線建設(shè)時(shí)期建設(shè)者大規(guī)模人口遷徙對(duì)國家、社會(huì)結(jié)構(gòu)的影響研究;(7)三線建設(shè)時(shí)期特定的遷徙原因及其特征的綜合研究; (8)因三線建設(shè)而誕生的攀枝花市對(duì)金沙江流域社會(huì)結(jié)構(gòu)的影響研究。
6、三線建設(shè)民族學(xué)研究
在三線建設(shè)研究中,必須把三線建設(shè)的民族學(xué)研究作為三線建設(shè)研究一個(gè)方向來考量,研究的主要范圍是:(1)三線建設(shè)實(shí)施之前遷徙目的地民族構(gòu)成研究;(2)三線建設(shè)對(duì)原住民族生態(tài)的改變及影響研究;(3)三線建設(shè)實(shí)施進(jìn)程中遷入者與原住民之間的互動(dòng)研究;(4)在三線建設(shè)影響下各原住民的演變過程及現(xiàn)狀研究;(5)三線建設(shè)者遷入目的地以后自身演變過程及現(xiàn)狀研究;(6)三線建設(shè)文化在三線建設(shè)重點(diǎn)地區(qū)對(duì)民族文化生態(tài)的影響研究;(7)三線建設(shè)人口遷徙對(duì)國家民族狀況改變的情況研究;(8)因三線建設(shè)而延生的攀枝花市對(duì)金沙江流域民族文化生態(tài)的影響研究。
7、三線建設(shè)民俗學(xué)研究
在三線建設(shè)研究中,要把三線建設(shè)民俗學(xué)研究作為對(duì)三線建設(shè)者精神風(fēng)貌客觀展現(xiàn)的重點(diǎn),在突出個(gè)性上下功夫,主要范圍是:(1)三線建設(shè)區(qū)域文化群落中的民俗特征及規(guī)律研究;(2)三線建設(shè)文化個(gè)案特征研究;(3)三線建設(shè)文化個(gè)案的飲食習(xí)俗研究;(4)三線建設(shè)區(qū)域的語言(方言)特征研究;(5)不同地區(qū)三線建設(shè)文化個(gè)案之間的民俗特征比較研究;(6)三線建設(shè)對(duì)建設(shè)區(qū)域的文化心理影響的研究。
8、三線建設(shè)文藝學(xué)研究
三線建設(shè)文藝學(xué)的研究,要在掌握和整理三線建設(shè)時(shí)期文學(xué)藝術(shù)成果的基礎(chǔ)上,深入開展研究活動(dòng),為三線建設(shè)精神的傳承和弘揚(yáng)提供人文動(dòng)力。其主要范圍是:(1)三線建設(shè)文藝史學(xué)研究;(2)三線建設(shè)文學(xué)作品收集整理與研究;(3)三線建設(shè)音樂收集整理與研究;(4)三線建設(shè)美術(shù)收集整理與研究;(5)三線建設(shè)民間工藝收集整理與研究;(6)三線建設(shè)作家作品研究;(7)三線建設(shè)藝術(shù)家作品研究;(8))三線建設(shè)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)的整理與研究。
9、三線建設(shè)文物研究
研究的內(nèi)容主要是:(1)什么是三線建設(shè)文物?通過研究制訂出《三線建設(shè)文物標(biāo)準(zhǔn)》;(2)三線建設(shè)可移動(dòng)文物研究;(3) 三線建設(shè)不可移動(dòng)文物研究;(4)三線建設(shè)文物對(duì)研究三線建設(shè)的作用研究;(5)三線建設(shè)文物斷代研究;(6)三線建設(shè)文物價(jià)值評(píng)判研究。
。ǘ┗緦(duì)策
三線建設(shè)學(xué)的學(xué)科建設(shè)是三線建設(shè)研究的基礎(chǔ)和先導(dǎo)。隨著中國三線建設(shè)研究會(huì)的成立,已經(jīng)成為迫切需要相關(guān)部門和有識(shí)之士共同參與,著力實(shí)施的當(dāng)務(wù)之急。做好三線建設(shè)學(xué)學(xué)科建設(shè),主要應(yīng)從以下幾個(gè)方面入手實(shí)施。
1、建立學(xué)科科研項(xiàng)目制
一是要做好科研項(xiàng)目的總體規(guī)劃;二是扎實(shí)開展具體的項(xiàng)目實(shí)施,;三是形成科研項(xiàng)目考核驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。
2、建設(shè)研究陣地
一是建立穩(wěn)定的研究機(jī)構(gòu);二是建立研究成果展示平臺(tái)。
3、搭建學(xué)術(shù)交流平臺(tái)
一是舉辦三線建設(shè)學(xué)理論研討會(huì);二是開展三線建設(shè)學(xué)學(xué)術(shù)講座;三是組織專家學(xué)者參加學(xué)術(shù)觀摩交流;四是開辦三線建設(shè)學(xué)理論培訓(xùn)班;五是通過組織學(xué)科內(nèi)專家學(xué)者開展實(shí)地調(diào)查等途徑,收集整理三線建設(shè)學(xué)科研究的第一手資料,夯實(shí)基礎(chǔ)工作。
4、建立健全成果評(píng)價(jià)機(jī)制
三線建設(shè)學(xué)研究工作的每一個(gè)環(huán)節(jié)和板塊,要做到對(duì)其工作成效的考核評(píng)價(jià),必須建立相應(yīng)的評(píng)價(jià)機(jī)制。三線建設(shè)學(xué)理論研究,在很大程度上雖然都是“務(wù)虛”的工作,同樣也需要形成完備的評(píng)價(jià)機(jī)制:一是要建立研究時(shí)效評(píng)價(jià)機(jī)制;二是建立研究創(chuàng)新能力評(píng)價(jià)機(jī)制;三是建立專家學(xué)者學(xué)術(shù)貢獻(xiàn)評(píng)價(jià)機(jī)制;四是建立整體工作效益評(píng)價(jià)機(jī)制。
5、推進(jìn)理論成果轉(zhuǎn)化
在三線建設(shè)學(xué)學(xué)科理論研究中,一是要注重三線建設(shè)學(xué)學(xué)科研究成果轉(zhuǎn)化為區(qū)域內(nèi)部公眾的共同心理,使其成為區(qū)域內(nèi)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的精神力量;二是要注重研究成果為經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展提供理論指導(dǎo)和理論參照,使其成為社會(huì)和諧的人文關(guān)懷動(dòng)力。
6、加強(qiáng)學(xué)術(shù)人才培養(yǎng)
通過聘請(qǐng)顧問、設(shè)立研究基金、開展課題合作等方式,吸引有影響力的專家學(xué)者參與到三線建設(shè)理論研究中來,以提高研究成效,增強(qiáng)研究影響,帶動(dòng)研究。同時(shí)要鼓勵(lì)人才轉(zhuǎn)型。
最重要的是大專院校、社科機(jī)構(gòu)要上報(bào)教育部,正式將三線建設(shè)學(xué)作為一門學(xué)科進(jìn)行公布,各院校和社科機(jī)構(gòu)要培養(yǎng)一批三線建設(shè)學(xué)導(dǎo)師,并招收一定數(shù)量的碩士生和博士生,使三線建設(shè)學(xué)的研究后繼有人,持續(xù)進(jìn)行下去。
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