成昆鐵路，一條載入中國鐵路史詩的工程，連接著幾代人的愛國情和報國志。成昆鐵路仁和段（拉鮓站至花棚子站）位于大龍?zhí)多l(xiāng)全境，全長13公里，1970年建成通車。2020年6月，受國家重點水利工程——烏東德水電站蓄水淹沒的影響，該路段停運，保存下來的鐵路、隧道極具時代特色，是我國彌足珍貴的工業(yè)文化遺產(chǎn)，也是傳承三線精神的重要載體。

　　近兩年，攀枝花仁和區(qū)依托三線建設(shè)文化背景，打造“鐵血成昆”仁和段紅色旅游線路，講好三線文化“紅色故事”，傳承初心，接力奮進。一是開發(fā)保護，助推紅色旅游。完整保存該鐵路段歷史沿革、構(gòu)成形式、特點等詳盡資料記錄，按照保護管理要求，劃定保護范圍和建設(shè)控制地帶，設(shè)置文物保護標(biāo)識標(biāo)牌，由屬地鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展日常巡查。與多方合作開辟“成昆鐵路拉鲊花棚子紅色旅游線路”，開展夏令營、戶外培訓(xùn)等活動，吸引更多游客前往游覽拍照，有效帶動當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展。二是教學(xué)感悟，傳承紅色基因。傾力打造“鐵血成昆”黨史學(xué)習(xí)教育現(xiàn)場教學(xué)點，形成“現(xiàn)場教學(xué)指南+現(xiàn)場教學(xué)證書+點位介紹二維碼”等一系列教育教學(xué)產(chǎn)品。積極組織開展“重走成昆、不忘初心”主題教育活動和研學(xué)活動，通過重溫紅色歷史，把紅色基因融入廣大黨員干部群眾血脈。三是實訓(xùn)鍛煉，儲備紅色隊伍。在成昆鐵路西昌工電段拉鲊車站建成實訓(xùn)基地，搭建認(rèn)知、實驗、實習(xí)、實訓(xùn)綜合性實踐平臺，集鐵路發(fā)展、鐵路線路、鐵路信號、鐵路運輸、鐵路養(yǎng)護等為一體，進一步鍛煉鐵路職工工程實踐能力和創(chuàng)新能力。

　　未來，仁和區(qū)將持續(xù)挖掘三線歷史，保護三線遺產(chǎn)，采用多種形式向社會公眾普及三線建設(shè)知識，傳承三線建設(shè)精神，讓紅色基因、革命薪火代代相傳。

　?。ㄅ手ㄊ腥屎蛥^(qū)委黨史研究室 供稿）